Trasporto aereo, Chiaramonti (Politecnico Torino): “Al 2030 potenziale nazionale per Saf limitato”

(Adnkronos) – “Siamo nel 2026 e i biocarburanti da biomassa lignocellulosica, di cui si parla da oltre trent’anni, non hanno ancora raggiunto la maturità commerciale. Un ritardo che rischia di compromettere gli obiettivi al 2040-2050″.